Fotos von vielen, hoffe ich..
Gedanken
20.11.10
Um auch noch zu Stuttgart 21
etwas zu bemerken: auch hier soll ja ein Bahnhof verschwinden von der
Oberfläche und die Funktion alleine unterirdisch betrieben werden.
Die bisherige Variante war ja, die bestehenden großen Bahnhöfe
zu Shopping Malls um zu bauen. Dies wird hier wohl etwas verändert:
Das Zusatzgeschäft für die Bahn ist nun, den Grund und Boden
zu verkaufen, welcher durch die Auflösung der Gleisbereiche frei
wird.
Das Geschäft mit der Ladenvermietung wird dann nicht beibehalten,
es sei denn die Bahn baut die Geschäftshäuser selbst.
Das muß man dann mal abwarten.....
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20.12.09
Gedanken zur Eisenbahn befallen mich zwangsläufig, da ich mich ja quasi berufsmäßig mit Bahnangelegenheiten beschäftige.
So stelle ich fest, das zwar endlos viele Bahnhofsgebäude in Deutschland existieren, aber mittlerweile Viele anderweitig genutzt werden. Es drängt sich der Gedanke auf, das sie mitterweile keinen Zweck erfüllen. Eine Bestätigung dafür fand ich vor ein paar Tagen in Seehausen (siehe rechts), Brandenburg, wo es gar kein Bahnhofsgebäude mehr gibt. Hier ist nur ein Halt für Regionalzüge neu eingerichtet worden mit je einem Bahnsteigsperron.
Dort, wo nicht zahlreiche Reisende das Bahnhofsgebäude betreten, lohnt sich auch keine Shopping Mall.
Das noch so viele Bahnhofsgebäude stehen bleiben, haben wir wohl einzig und allein der Höhe der Abrisskosten zu verdanken, beziehungsweise der Trägheit der Masse.
