Sachsen ...
Das schöne Land Sachsen, dank seiner wirtschaftlich aktiven Geschichte ein Land mit vielen Bahnhöfen. Die Handwerker und die Industrie benötigten schon früh gute Verkehrsverbindungen. So finden sich hier auch zwei der größten alten Bahnhöfe Deutschlands, Dresden und Leipzig.
Daneben gibt es zahlreiche kleine Stationen, die leider mittlerweile als Gebäude geschlossen sind.
Nun, zunächst viel Spaß beim Schauen und vielleicht demnächst beim Lesen ...
Fotos von folgenden Hauptbahnhöfen gibt es zu sehen:
SACHSEN:
Amerika, Chemnitz, Gößnitz, Großenhain, Hartenstein, Leipzig, Malter, Meerane und Zwickau.
Amerika
Amerika ist ein Ortsteil der Stadt Penig im Landkreis Mittelsachsen .
Seinen Namen bekam er auf Grund des Umstandes, dass sich in der Ortschaft
seit 1836 eine Kattundruckerei befand, die für Besucher nur über
die Mulde zu erreichen war - zunächst über einige große
Steine, später dann über einen Kahn. Man wurde also über
den Teich gezogen, dieser Ausdruck war damals schon für die Reise
in die Vereinigten Staaten bekannt und so bürgerte sich der Begriff
Amerika an der Mulde für die Fabrik und die Umgebung ein. Aber erst
1876 wurde der Güterbahnhof amtlich als Bahnstation Amerika eingetragen.
Seit dem 1. Januar 1994 gehört Amerika zur Stadt Penig. Die kleine
Stadt liegt an der Zwickauer Mulde nahe Chemnitz.
Das Gebäude wird nicht mehr verwendet als Bahnhof.
© Foto: Karl Förster
Aue
Die Stadt liegt in einem tiefen Talkessel der Zwickauer Mulde und galt
bis zum Ende des 20. Jahrhunderts als bedeutende Bergbau- und Industriestadt.
Der Bahnhof Aue ist ein Eisenbahnknotenpunkt an den Eisenbahnstrecken
Zwickau-Schwarzenberg und Chemnitz-Aue-Adorf, weshalb dem Bahnhof in der
Vergangenheit große Bedeutung zukam. Dies lag am früher umfangreichen
Gütertransport aufgrund der in Aue ansässigen Schwerindustrie
und des Uranabbaus. Seit 2003 wurde der Bahnhof umfangreich zurückgebaut,
dabei wurden das Bahnbetriebswerk, das Empfangsgebäude und die meisten
Stellwerke bis zum Jahr 2010 abgerissen.
Jetzt sind lediglich Bahnsteige übriggeblieben.
Foto ©: Aue-Bahnhof 2008: Amiconn, Wikimedia commons
© Foto: 2010 Björn Reissmann
Chemnitz
Der Chemnitzer Hauptbahnhof ist der größte Bahnhof der sächsischen
Stadt Chemnitz. Er gehörte früher zur Bahnhofskategorie 2 der
Deutschen Bahn AG und ist seit der Herabstufung der größte
Bahnhof der Kategorie 3. Er ist hauptsächlich für den Regionalverkehr
im Raum Westsachsen und Erzgebirge bedeutend.
1836 wurde in Chemnitz die Erzgebirgische Eisenbahngesellschaft gegründet,
um eine Bahnstrecke von Riesa nach Zwickau zu errichten, die 1852 bis
Chemnitz fertiggestellt wurde.
2009: Foto: Sandro Schmalfuß, Wikipedia Commons
Leipzig
Der Hauptbahnhof Leipzig ist mit einer Grundfläche von 83.640 Quadratmetern der flächenmäßig größte Kopfbahnhof Europas. Der Leipziger Hauptbahnhof wurde in den Jahren 1909-15 gebaut. Vom 267m langen Querbahnsteig gehen sechs 45m breite und 220m lange Längshallen mit 26 Gleisen ab. Das Empfangsgebäude des Kopfbahnhofs hat eine Frontlänge von 298m.
Der Bahnhof wurde nach der Wende modernisiert und ist seit 1994 Reise- und Einkaufszentrum mit einer Verkaufsfläche von 30000 m2. Der Bahnhof Milano Centrale hat allerdings laut Wikipedia die größere Bahnhofshalle.
© 2009, Foto: Peter Krabbe
Großenhain
ist eine Kreisstadt in Sachsen an der Großen Röder im Landkreis
Meißen.
Der Bahnhof Großenhain Berliner Bf ist neben Großenhain Cottbuser
Bahnhof der zweite Bahnhof Großenhains. Seit dem Fahrplanwechsel
am 14. Dezember 2002 halten in Großenhain Berliner Bahnhof keine
Reisezüge mehr.
2009, Foto: Ulrike Altekruse
Gößnitz
Dieser kleine Bahnhof ist über Leipzig mit dem RE nach Zwickau zu erreichen.
2009, Foto: B. Reissmann
Hartenstein
Hartenstein b. Zwickau ist eine Stadt mit 4918 Einwohnern. Wer das so
genau gezählt hat, ?
Doch vor 10 Jahren waren es wohl schon mal ein paar mehr....
2009, Foto: B. Reissmann
Malter
Der Bahnhof Malter liegt an der so genannten Weißeritztalbahn,
die von einem Eisenbahnverein wieder hergestellt wurde. Seit Ende 2008
ist das 15km lange Teilstück in der Nähe von Dresden zwischen
Freital-Hainsberg und Dippoldiswalde wieder befahrbar. Hier können
sie Dampfeisenbahnromantik erleben und diverse Kulturdenkmäler an
der Strecke besichtigen. Bei Malter finden sie eine Talsperre mit einem
Strandbad.
www.weisseritztalbahn.com
2010, Foto: Karl Förster
Meerane/ Sachsen
Wir gehen hier lieber erstmal nicht näher ran....
Zwischen Leipzig und Zwickau gelegen
2009, Foto: B. Reissmann
