Frankreich
Frankreich ist ein Gründungsland der EWG und jetzigen EU. Als reiches
Kulturland entwickelte Frankreich früh die Eisenbahn. Die erste,
ausschließlich dampfbetriebene Eisenbahnstrecke Frankreichs vom
Gare Saint-Lazare in Paris nach Saint-Germain-en-Laye (21 km) wurde am
9. Juli 1835 eröffnet, 5 Monate vor der ersten deutschen Eisenbahnstrecke
Nürnberg -Fürth.
Es dauerte dann noch bis 1938 bis der größte Teil der Eisenbahnen
in Frankreich von der Staatsbahn SNCF übernommen wurde.
Eine ausführliche Dokumentation über den Bau des Berliner
Hauptbahnhofs finden sie auf dieser Website schon mal vorab.
Frankreich: Aigues Mortes, Antibes, Beziers, Carcassonne, Cerbéres, Chalon sur Saone, Colmar, Hendaye, Lezignan, Lille, Lyon, Marseille, Narbonne, Nimes, Paris, Saint-Louis, Tarbes, Toulouse, Tourde-Carol-Enveigt, Versailles
Stand 03.07.2022
Aigues Mortes
Aigues-Mortes ist eine Stadt im französischen Département Gard mit 8450 Einwohnern (Stand 1. Januar 2013). Der Name bedeutet tote Wasser.
1240 hat Ludwig der Heilige das Gebiet erworben und 1248 angefangen, die Stadt als Bastide zu errichten. Aigues-Mortes befand sich damals an den Ufern einer großflächigen Lagune und war durch Kanäle mit dem Meer verbunden. Seine Nachfolger, insbesondere sein Sohn Philipp der Kühne, ließen später ein Festungsviereck anlegen mit einem umlaufenden Wehrgang mit 10 Stadttoren. Zu Beginn des 16. Jahrhunderts war die Stadtmauer vollendet. Diese Grundform ist heute noch erhalten.
Heute ist dieser alte Stadtkern ein Touristenmagnet. Der kleine Bahnhof nahe der mittelalterlichen Stadt hat Anschluß nach NImes.
© 2016 Foto: Peter Krabbe
Antibes
Antibes ist ein Ferienort zwischen Cannes und Nizza an der Französischen Riviera (Côte d'Azur). Er ist für seine Altstadt bekannt, die von Befestigungsmauern aus dem 16. Jahrhundert umgeben ist. Picasso hatte hier 1946 ein Atelier. Er schenkte der Gemeinde 23 Bilder, auch Jaqueline Picasso vermachte dem Museum weitere Werke. So gibt es hier ein bedeutendes Picasso-Museum.
Am See- und Yachthafen Port Vauban, der auch der Milliardärhafen genannt wird, legen die allergrößten Yachten an.
© 2019 Foto: Johannes Krabbe
Bèziers
Béziers ist eine französische Stadt im Département Hérault und liegt am Fluß Orb und dem Canal du Midi. Es handelt sich um eine sehr alte Stadt Galliens, weit vor Christuszeit besiedelt. Hier findet man eine schöne Altstadt mit engen Gassen und einer mächtigen Kirche. Die Kathedrale ist nicht in sonderlich schönem Zustand, eine Renovierung täte not.
Der berühmteste Sohn der Stadt ist Pierre Paul Riquet (1609-1680), der Ingenieur, welcher den Canal du Midi geplant und durchgesetzt hat.
© 2016 Foto: Peter Krabbe
Carcassone
Carcassonne ist eine Stadt mit 46.724 Einwohnern (Stand 1. Januar 2013) im Département Aude. Hier bis zum Mittelmeer erstreckt sich die Landschaft von Okzitanien. Ältere Leute sprechen noch okzitanisch.
Der Bahnhof ist eine prächtige Ausführung des hier im Languedoc realisierten Bahnhofstils.
© 2016 Foto: Peter Krabbe
Die mittelalterliche Stadtburg erstreckt sich hier auf einem Hügel jenseits des Flusses Aude. Innerhalb der Mauern exisitert die Altstadt noch aus Zeiten der Katharer, Hier lebten im Mittelalter bereits 3-4000 Menschen. Die uralten Gebäude werden mittlerweile für touristische Zwecke genutzt, aber man spürt hier trotzdem ein Flair der lange vergangenen Zeit.
Die Altstadt gehört seit 1997 zum Weltkulturerbe der UNESCO.
Cerbéres
4 km von der spanischen Grenze entfernt besitzt dieser kleine Touristenort
ein erstaunlich großes Bahnhofsgelände.. Dies mag an der Notwendigkeit
liegen, von der spanischen Spurweite auf die mitteleuropäische Spur
zu wechseln, d.h. ein Zugwechsel ist oft notwendig.
Besondere Bedeutung kommt Cerbère im Eisenbahnverkehr zu. Der das
Ortsbild prägende Grenzbahnhof ist neben Hendaye der bedeutendste
Übergang zu Spanien. Hier enden die Gleise der spanischen Breitspur
(1668 mm), die der französischen Normalspur enden hingegen im spanischen
Bahnhof Portbou, wo sich auch eine Umspuranlage befindet. Die Bedeutung
Cerbères dürfte mit der für 2010 vorgesehenen Einweihung
der Hochgeschwindigkeitsstrecke LGV Perpignan-Figueres jedoch stark zurückgehen.
Wikipedia
© 2010 Fotos:Johannes Krabbe
Chalon sur Saône
Der Ort liegt zwischen Dijon und Lyon an der Loire in Burgund und ist ein Bahnknotenpunkt. In Chalon lebte der Erfinder der Fotografie Joseph Nicéphore Nièpce. Aufgrunddessen gibt es hier ein berühmtes Museum zur Geschichte der Fotografie.
© 2022 Foto:Carola Thielecke
Colmar
ist die Hauptstadt des Départements Haut-Rhin in der Region Grand Est. Die Stadt ist berühmt für ihr gut erhaltenes architektonisches Erbe aus sechs Jahrhunderten und für ihre Museen, darunter das Unterlinden-Museum mit dem Isenheimer Altar.
Inspiriert von der Station Danzig - einer polnischen Stadt, die an Preußen angeschlossen war - wurde die Colmar-Station aus Phalsbourg aus rotem Backstein und Sandstein erbaut.
© 2019 Foto: P. Krabbe
Die Station ist dreigeteilt und hat eine Gesamtlänge von 103 Metern. Sie ist mit einem 36 Meter hohen Glockenturm geschmückt. Die Decke ist vom Maler Jean Le Gac, dies ist kein Original. Tatsächlich kam dieses Gemälde nach dem Zweiten Weltkrieg als Nachfolger der riesigen Glasdächer, die den Charme des Bahnhofs Colmar ausmachen.
Hendaye
Die Stadt liegt am Atlantik im Département Pyrénées-Atlantiques
direkt an der spanischen Grenze, die hier durch den Fluss Bidasoa gebildet
wird, und gehört zum französischen Baskenland.
Hendaye ist Grenzbahnhof zwischen Frankreich und Spanien. Da sich die
Spurweiten in Spanien (Breitspur) und Frankreich (Normalspur) unterscheiden,
muss jeder Zugreisende hier oder im spanischen Grenzort Irun umsteigen.
Dies Foto ist psychodelisch verfremdet.
© 2010 Fotos:Johannes Krabbe, P. Krabbe
Lezignan Corbieres
Lézignan-Corbières ist eine Gemeinde im Département Aude. Hier ist keine touristische Attraktion festzustellen. Die Innenstadt sieht ziemlich verbaut aus. Auch der kleine Bahnhof weicht nicht hiervon ab. Aber sicher gibt es hier leckeren Corbieres-Wein zu trinken. In der Nähe findet man das sehr schöne mittelalterliches Dorf Lagrasse inmitten von Weinfeldern.
© 2016 Foto: Peter Krabbe
Lille-Flandres
Dies ist der Hauptbahnhof der Stadt, jedoch hat er einen Teil seiner Bedeutung als wichtigster Bahnhof im Jahre 1993 an den wenige hundert Meter entfernten, neu errichteten Durchgangsbahnhof Bahnhof Lille-Europe abgegeben, an dem jetzt verschiedene TGV-, Eurostar- und Thalys-Züge halten.
hier derselbe Bahnhof ca. 1930
2010 Foto Johannes Krabbe
© Foto: unbekannt
Lyon-Part-Dieu
Lyon wurde 43 v. Chr. von den Römern gegründet. Die Stadt
liegt am Zusammenfluss der Rhône und der Saône. Mit ca. 466.400
Einwohnern ist sie nach Paris und Marseille die drittgrößte
Stadt des Landes.
Dieser Bahnhof wurde 1978 erbaut als Teil des neuen Stadtteilprojekts
"Part Dieu". Die Planer entwarfen dies Viertel als zweite City,
der Bahnhof ist mit einem Einkaufszentrum
verbunden.
2010 Foto Johannes Krabbe
Marseille
ist die wichtigste französische und eine bedeutende europäische Hafenstadt. Sie ist Hauptstadt des Départements Bouches-du-Rhône. Sie existiert bereits seit der Antike und war Handelsniederlassung der Griechen.
Der Bahnhof Marseille-Saint-Charles ist der wichtigste Bahnhof des Großraums Marseille. Ein erstes Bahnhofsgebäude wurde am 8. Januar 1848 eröffnet, der jetzige Bau wurde erst einige Jahre später vollendet. Der Kopfbahnhof befindet sich auf einer kleinen Anhöhe in der Nähe des Stadtzentrums.
© 2016 Foto C. Dieffenbach
Narbonne
Narbonne war die erste römische Kolonie außerhalb Italiens.
Sie wurde um 118 v. Chr. im damaligen Gallien als Colonia Narbo Martius
errichtet. Heute ist dies die Provinz Languedoc, eine bekannte Weingegend. Ein TGV hält hier.
Narbonne ist eine Stadt mit 52.802 Einwohnern (Stand 1. Januar 2013) im Département Aude in der Region Languedoc-Roussillon-Midi-Pyrénées. In der Nähe des Bahnhofs befindet sich das Musée Archéologique de Narbonne .
Narbonne war die erste römische Kolonie außerhalb Italiens, 118 v. Chr. Gegründet. Später wurde die Provincia des südlichen Gallien als Gallia Narbonensis nach ihrer Hauptstadt benannt. Im Mittelalter wurde Narbonne vor allem als Heimat der Katharer bekannt. Von 1272 bis 1332 wurde in Narbonne die Kathedrale Saint-Just errichtet, die mit einer Chorhöhe von 41 Metern eine der höchsten Frankreichs ist.
2010 Foto Johannes Krabbe
2016 Foto: Peter Krabbe
Nimes
Das Bahnhofsgebäude ist hier sozusagen ausgehöhlt: Unter den Bahngleisen befindet sich die Bahnhofshalle, platzsparend und interessant. Und es gibt wirklich keinen Platz hier rundherum.
2016 Foto: Peter Krabbe
Paris, Gare de l´Est
Erstmalig schriftlich erwähnt wurde die Ansiedlung an der Seine
unter dem Namen lutetia 53 v. Chr. Seitdem ist Paris gewachsen und gewachsen
als zentrale Stadt des französischen Reiches. Heute wohnen innerhalb
der Stadtgrenzen 2,2 Millionen, insgesamt werden in der unité urbaine
rund 11 Millionen gezählt.
Paris zählt natürlich zahlreiche Bahnhöfe.
Der Gare de l´Est wurde 1849 als Ankunftsstelle von Straßbourg
eröffnet.
2010 Foto Johannes Krabbe
Paris, Gare du Nord
Paris Gare du Nord ist der am meisten frequentierte Bahnhof in Paris.
Täglich werden an diesem Kopfbahnhof etwa eine halbe Million Fahrgäste
abgefertigt.
Das Bahnhofsgebäude wurde in den Jahren 1861 bis 1866 nach Plänen
des Architekten Jakob Ignaz Hittorff erbaut. Das Dach besteht aus einer
Fachwerkkonstruktion. Die Länge der steinernen Fassade beträgt
180 m.
2010 Foto Johannes Krabbe
Saint-Louis
ist eine Gemeinde im Department Haut-Rhin im Elsass. Dies ist wohl die Rückseite des Bahnhofs. Man sieht wenig Gebäude aber einen schönen Regenbogen.
TOP
2014 Foto: Solenne Vincent
Tarbes
Die Stadt ist Verwaltungssitz des Départements Hautes-Pyrénées. Ca. 15 km südwestlich von Tarbes liegt die Stadt und das Pilgerzentrum Lourdes.
2010 Foto Johannes Krabbe
Toulouse
Toulouse ist die Hauptstadt der Region Languedoc-Roussillon-Midi-Pyrénées. Toulouse hat heute einen Technologiepark und ist die Flugzeug- und Weltraumhauptstadt Frankreichs. Am Flughafen ist der Sitz von Airbus France und die Konzernzentrale.
Außerdem gibt es zahlreiche schöne alte Gebäude, als erstes ist die romaische Basilika Saint-Sernin zu nennen.
Der Bahnhof Toulouse-Matabiau steht in der französischen Stadt Toulouse, im Département Haute-Garonne. Mit seinen knapp 20.000 Reisenden täglich ist er einer der frequenzstärksten Bahnhöfen im Süden Frankreichs.
Das heutige Bahnhofsgebäude wurde zwischen 1903 und 1905 erbaut und ersetzte das ältere und kleinere Gebäude. Die Station nahm den Beinamen der umliegenden Gemeinde an, Matabiau. Es wurde von Marius Toudoire erbaut, der zuvor bereits die Bahnhöfe Bordeaux Saint-Jean und Gare de Lyon errichtet hatte.
Im Bahnhof gibt es ein Klavier das für jeden frei zur Benutzung steht.
2016 Fotos: Peter Krabbe
Latour-de-Carole-Enveitg
Der Bahnhof Latour-de-Carol – Enveitg ist ein Grenzbahnhof in den französischen Pyrenäen.
In Spanien gilt eine andere Spurweite, deshalb müssen hier die Fahrgäste umsteigen. Zugleich stellt er die Verknüpfung dreier Bahnstrecken mit unterschiedlichen Spurweiten und Stromsystemen dar. Er ist weltweit der einzige, in dem die Spurweiten 1668, 1435 und 1000 Millimeter aufeinandertreffen.
2019 Fotos:Johannes Krabbe
